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2020年中國(guó)壓路機(jī)銷量及未來(lái)發(fā)展方向分析

熱度:1495 發(fā)布時(shí)間:2020-11-06

一、壓路機(jī)分類及特點(diǎn)

壓路機(jī)又稱壓土機(jī),是一種修路的設(shè)備。壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用,適用于各種壓實(shí)作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。

按碾輪分類:碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用最普遍,主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。

按輪軸分類:按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)性好,后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接,以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。

隨著現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展,自行式壓路機(jī)被廣泛應(yīng)用于公路工程中,進(jìn)而發(fā)展到目前遍布施工現(xiàn)場(chǎng)的振動(dòng)壓路機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)一經(jīng)出現(xiàn),就以它高效的生產(chǎn)率、優(yōu)異的性能,迅速得到人們青睞。此外,靜力壓路機(jī)中的輪胎壓路機(jī),因其特殊性能、專業(yè)用途,同振動(dòng)壓路機(jī)一并得到發(fā)展。隨著高速公路建設(shè)發(fā)展,還出現(xiàn)專門(mén)用于沖擊壓實(shí)的沖擊壓路機(jī),其沖擊力能夠達(dá)到200t左右。

二、壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、壓路機(jī)銷量

壓路機(jī)在道路工程中是一種十分重要的壓實(shí)施工機(jī)械,以特制鋼輪或光面輪胎為作業(yè)裝置,在各種大型工程中起到壓實(shí)填方土石及路面鋪裝材料的作用。經(jīng)過(guò)壓實(shí)使得工作面密實(shí)度得以提高,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度得到提升,道路抗?jié)B透的能力大大加強(qiáng)。因此我國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)迅速發(fā)展是離不開(kāi)國(guó)內(nèi)公路事業(yè)建設(shè)的不斷擴(kuò)大。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力投資,使得我國(guó)公路市場(chǎng)得到了快速發(fā)展。2019年全年我國(guó)完成公路建設(shè)投資21895億元,比上年增長(zhǎng)2.6%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)公路里程已經(jīng)達(dá)到501.25萬(wàn)公里,與2018年484.65萬(wàn)公里的里程相比,增長(zhǎng)3.43%,其中:高速等級(jí)路公路里程14.96萬(wàn)公里。

壓路機(jī)是道路建設(shè)中的必需工具。由于我國(guó)公路事業(yè)的不斷發(fā)展,使得市場(chǎng)對(duì)壓路機(jī)需求持續(xù)擴(kuò)大,進(jìn)而促進(jìn)壓路機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展。

2018年中國(guó)壓路機(jī)銷量18376臺(tái),比上年增加995臺(tái),同比增長(zhǎng)5.48%;2019年中國(guó)壓路機(jī)銷量16978臺(tái),比上年增加995臺(tái),同比下降7.61%。

從機(jī)型結(jié)構(gòu)看,2019年機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)仍占據(jù)大市場(chǎng)份額,占有率達(dá)到31.32%,全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)和輕型壓路機(jī)次之,占有率分別達(dá)到23.35%、20.98%。

2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭,將“穩(wěn)”貫穿于收官之年始終。要著眼國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,加強(qiáng)戰(zhàn)略性、網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)川藏鐵路等重大項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快自然災(zāi)害防治重大工程實(shí)施,加強(qiáng)市政管網(wǎng)、城市停車場(chǎng)、冷鏈物流等建設(shè),加快農(nóng)村公路、信息、水利等設(shè)施建設(shè)。這些工程施工建設(shè)都與壓路機(jī)密不可分,鑒于壓路機(jī)銷量連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)上漲勢(shì)頭,2020年壓路機(jī)銷售或再迎拐點(diǎn)。

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